dettagli azienda
  • Feicheng Lianyi Engineering Plastics Co., Ltd

  •  [Shandong,China]
  • Attività di tipo:fabbricante
  • I mercati principali: Africa , Americas , Asia , caraibico , Europa dell'est , Europa , Medio Oriente , Nord Europa , Oceania , Altri mercati , Europa occidentale , In tutto il mondo
  • esportatore:51% - 60%
  • Karts:CE, ISO9001
  • descrizione:Geogriglia biassiale in PP composito con geotessile non tessuto, Geogriglia biassiale in PP estruso saldata con geotessile non tessuto, Geogriglia BX con geotessile non tessuto mediante saldatura,,,
Feicheng Lianyi Engineering Plastics Co., Ltd Geogriglia biassiale in PP composito con geotessile non tessuto, Geogriglia biassiale in PP estruso saldata con geotessile non tessuto, Geogriglia BX con geotessile non tessuto mediante saldatura,,,
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Composito geogriglia biassiale in PP (polipropilene) con geotessile non tessuto: resistenze alla trazione massime da 10 kN / ma 50 kN / m. La geogriglia monolitica biassiale rigida alla flessione e formata integralmente costruita in polipropilene mediante un processo di punzonatura e trafilatura unico, il comosite con geotessile agugliato è prodotto utilizzando tessuto sintetico corto mediante saldatura.



1. Rinforza il vecchio manto stradale in cemento asfaltato e lo strato di asfalto e previene i danni;

2. Viene utilizzato per ricostruire la superficie stradale in cemento armato in una superficie stradale composita e per limitare la riflessione causata dalla contrazione del blocco.

3. È utilizzato nell'espansione della strada e nel progetto di miglioramento e nella crepa causata dalla vecchia e nuova posizione di combinazione e dalla sedimentazione irregolare;

4. Viene utilizzato nel trattamento di rinforzo della base del suolo morbido, è favorevole per la separazione e la concrezione dell'acqua del suolo morbido, trattiene efficacemente la sedimentazione, distribuisce lo stress in modo uniforme e migliora la resistenza complessiva della base stradale;

5. È citato in giudizio per prevenire crepe da contrazione causate dal nuovo strato di base semirigido stradale e rinforza e previene le crepe sulla superficie stradale causate dalla riflessione della crepa della fondazione.


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