dettagli azienda
  • Feicheng Lianyi Engineering Plastics Co., Ltd

  •  [Shandong,China]
  • Attività di tipo:fabbricante
  • I mercati principali: Africa , Americas , Asia , caraibico , Europa dell'est , Europa , Medio Oriente , Nord Europa , Oceania , Altri mercati , Europa occidentale , In tutto il mondo
  • esportatore:51% - 60%
  • Karts:CE, ISO9001
  • descrizione:Geogriglia in poliestere lavorato a maglia di ordito, Geogriglia uniassiale in poliestere rivestita in pvc, Geogriglia uniassiale per animali domestici rivestita in pvc, Geogriglia in poliestere per le strade,,
Feicheng Lianyi Engineering Plastics Co., Ltd Geogriglia in poliestere lavorato a maglia di ordito, Geogriglia uniassiale in poliestere rivestita in pvc, Geogriglia uniassiale per animali domestici rivestita in pvc, Geogriglia in poliestere per le strade,,
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Geogriglia in poliestere

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Cina Geogriglia in poliestere Fornitori

Geogriglia in poliestere rivestito (PET): resistenze alla trazione massime da 25 kN / ma 1200 kN / m), PET (geogriglie uniassiali) e PET (geogriglie biassiali): resistenze alla trazione massime da 25KN / ma 1200KN / m.

Gamma di geogriglie uniassiali in poliestere e bi-assiali in poliestere: geogriglie flessibili uniassiali o biassiali costruite in PET ad alta tenacità e ad alto peso molecolare - poliestere con rivestimento di saturazione in PVC nero utilizzando lo stato dell'arte del processo di lavorazione a maglia.


1. Rinforza il vecchio manto stradale in cemento asfaltato e lo strato di asfalto e previene i danni;

2. Viene utilizzato per ricostruire la superficie stradale in cemento armato in una superficie stradale composita e per limitare la riflessione causata dalla contrazione del blocco.

3. È utilizzato nell'espansione della strada e nel progetto di miglioramento e nella crepa causata dalla vecchia e nuova posizione di combinazione e dalla sedimentazione irregolare;

4. Viene utilizzato nel trattamento di rinforzo della base del suolo morbido, è favorevole per la separazione e la concrezione dell'acqua del suolo morbido, trattiene efficacemente la sedimentazione, distribuisce lo stress in modo uniforme e migliora la resistenza complessiva della base stradale;

5. È citato in giudizio per prevenire crepe da contrazione causate dal nuovo strato di base semirigido stradale e rinforza e previene le crepe sulla superficie stradale causate dalla riflessione della crepa della fondazione.



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