Rinforzo in geogrid di vetro e carbonio delle miscele di asfalto

L'applicazione di geogrid per gli strati di asfalto in marciapiedi stradali e aeroportuali è stata studiata dall'inizio degli anni '80. Questo tipo di geosintetica è fattibile per mitigare il cracking riflettente e prolungare la vita a fatica, vale a dire rafforzare gli strati di asfalto all'interno della struttura della pavimentazione. Fino ad ora, molti studi di laboratorio e sul campo hanno dimostrato significativi benefici dell'uso di geogrid, ma ancora diversi aspetti del loro meccanismo di lavoro all'interno degli strati di asfalto adiacenti non rimangono completamente compresi e devono essere ulteriormente esplorati. Questo documento presenta una parte iniziale dello studio a lungo termine avviato al fine di valutare appieno i vantaggi dell'uso di geogrid all'interno di strati di asfalto. La prima parte di questo documento presenta la revisione all'avanguardia sulle applicazioni di geogrid negli strati di asfalto. La parte successiva dimostra e discute i risultati ottenuti sulle travi rinforzate in geogrid in condizioni di carico monotonico e ciclico. Sono stati preparati tre tipi di raggi grandi in condizioni di laboratorio. Un gruppo comprende travi di riferimento senza alcun rinforzo e gli altri due sono stati rinforzati, rispettivamente con geogrid di vetro e carbonio. I campioni sono stati valutati in un dispositivo da 3pb/4pb su misura a 13 ° C per osservare il loro comportamento sotto il test di fatica controllato dalla forza e il test di frattura controllato da spostamento. I risultati hanno dimostrato un impatto benefico del rinforzo in fibra sullo sviluppo delle deflessioni del raggio nei test di fatica e dell'energia di frattura significativamente più elevata nella regione di ammorbidimento post-picco. Questi risultati saranno utilizzati per preparare una nuova campagna sperimentale per studiare attentamente il meccanismo di rinforzo delle geogrid all'interno degli strati di asfalto. Il documento si conclude con piani a breve e lungo termine necessari per sviluppare una procedura di progettazione ufficiale per i marciapiedi con strati di asfalto rinforzati in geogrid.